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法拉利488:贴上车衣我也敢去追高铁

腾讯 2020-03-31 21:25:39 阅读:

今天看了一篇文章是总结能够赶超高铁的车都有哪些,很幸运,法拉利 F12 TDF就位列其中,这不仅能反应出它过硬的产品技术也能反应出它的设计是如何的符合空气动力学,二者缺一不可,当然还有一个胆儿大的驾驶员。

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那今天呢,我们要说的这位也是法拉利,但不是F12 TDF而是法拉利488,虽然他没有前者那样疯狂的能赶超高铁,但是法拉利488也能让我们心旷神怡。

法拉利488:贴上车衣我也敢去追高铁

尽管我对法拉利488的各项参数早已烂熟于心,照片看了无数遍,车展上也细细品味了好久,但当那个带有跃马LOGO的钥匙真正交到我手里时,一种莫名的激动瞬间涌上心头,我甚至有种想哭的感觉,甚至要比车牌摇号中签还激动,整个人似乎都游荡于梦境中。直到位于座位后方的3.9 L V8双涡轮增压发动机发出悦耳的轰鸣声,我的思绪才重新回到了现实。

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显然,这台车不是我的,是好朋友的,今天我开这辆车去贴车衣,从这一点你也能看出这不是普通的朋友,而是老铁。

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老铁的这辆法拉利488入手都两个月了,一直停在地库里,这次开来让我去帮他贴车衣。他去见女友没有时间。我欣然答应了,回头不忘说一句“挂测了算你的啊”,他笑笑说“算我的”。于是就出现了开头的那一幕。

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贴车衣,现在人们多少都知道些,尤其这种上百万的车多一层保护是很必要的毕竟车漆很贵。这家贴面店也是老店了,彼此都熟悉,来之前打好招呼,一切顺利的进行了。

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每一块车衣都是一个整体,不会出现拼接的情况,力求完美作品。尤其是像这种棱角分明,线条硬朗的车型,更能考验一个技师的贴膜水平。好不好,贴完才知道.

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隐形车衣施工中,上膜时按照贴膜部位的尺寸,轻轻放下,两人配合向四角拉伸平铺于漆面,去除大部分气泡.

拉紧膜后赶的水,施工时要注意从中心边缘轻轻赶水,动作连贯,力道轻柔、均匀,使膜面平整.

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用刮板赶净水分,使透明膜紧紧吸附在车身上,车衣属于无色透明的,贴上后不会影响原车漆颜色.

它能完全隔绝酸雨、沙硕、鸟粪、紫外线等对漆面的持续损伤;同时它的高耐磨性能抵御轻度的划伤、碰擦与持久磨损,隐形车衣完全不会影响车漆亮度,还会提升车漆亮度30%,并且以后还可以在车衣上进行抛光,打蜡,不会伤及原厂车漆。

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下面看看贴完的车怎么样。

外观方面,法拉利488随处可见的通风口为发动机和刹车系统都能带来了更好的散热效果。各外观的整体设计非常的锋利,进气格栅的尺寸非常夸张,这些都让前脸看上去霸气十足

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20英寸的轮圈采用了全新样式的10辐五星式设计,当然,小伙伴如果金钱充足,也可以选配轻量化20%的碳纤维轮圈。

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车尾底部的扩散器经过了重新设计,采用了与488 GTE相同的两段式设计,这样能够带来更大的下压力。两侧的后出风口设计源于法拉利的FXX-K,而两个圆形排气口相当吸睛,相信它的声浪应该会更加迷人。

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488的内饰是以驾驶者为中心的风格,并且轻量化设计必定是内饰设计的重心,硕大的转速表在仪表盘的中心,带LED换挡提示灯的多功能方向盘看上去就有一种想驾驶它的冲动。顶级的Alcantara为内饰营造出了豪华感,而非常丰富的选配能够为车主打造属于他自己的独一无二的法拉利。

贴完后给老铁打电话,他在三里屯,让我去接他,我告别店主一溜烟的走了。

法拉利488 BOP 保镖

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